对于电机维修中绕组出现的短路现象一般都是因为离子的磁场分布的不太均匀,或者是三相电流在运行的时候噪音和振动都非常大,---的时候还会导---机不能正常运行,甚至还会导致绕圈瞬间的温度升高而被烧毁,所以在进行电机维修的时候,这一点一定要注意。
而它主要产生的原因还要因为电机的长时间运载和绝缘因为老化而失去了绝缘的作用,或者是因为受潮而造成的绝缘下降等等,而检查方法可以通过外部和温度的观察、检查法都可以把绕组出现的故障找出来,当然还可以通过实验的方法,来进行电机维修绕组故障,只有把绕组短路出现故障的原因和现象都了解清楚后,才能运用正确的方法进行电机维修工作。
转子轴颈和端盖轴承室磨损的应急修复
具体方法和步骤如下:
1、先用---或反复洗净需补涂处。
2、将三元尼龙---溶液加热成透明液体,用小毛刷沾此液体薄薄的涂在磨损处,对于磨损量稍大的,可适当延长加热时间使溶液稠一点再涂。一般需涂几次,达到要求的厚度为止,次涂后,需放置3分钟左右,自行晾干,到不粘手时便可涂第二次。
3、涂后干涸,可用加热的方法(温度不超过80℃,时间为0.5-1小时),也可让其自然干涸(室温20℃时,放在通风处36小时左右)。
4、磨损量在0.10mm以内的,涂好干涸后,便可使用。磨损量大于0.10mm的,为---电机装配时,定、转子的同心度,天津离心泵维修,涂后还需要进行车削加工。车削加工时(若原用轴承外圈和内圈尺寸均在其公差范围内),对修复端盖轴承室可按p6加工,如修复轴颈,则可按r6加工。
操作点动按钮后能启动电动机,但松开按钮后电动机却不能自停
故障原因:
(1)操作点动按钮sb3或sb5时,松开按钮的速度过快。
(2)接触器km1或km2释放慢。
检修方法与技巧:
(1)操作点动按钮sb3或sb5,在电动机启动后又需停车时,要慢慢松开,才能起到点动的效果。如果松开按钮速度过快,在松开按钮的瞬间,虽说已把按钮常闭触点断开,但由于接触器还未来得及释放,这时接触器的自锁触点还继续接通,如果按钮常闭触点过快闭合,将会使接触器通过点动按钮sb3或sb5的常闭触点与接触器自锁触点连接导通,从而使接触器继续维持吸合。因此,操作点动按钮松开速度要放慢些。
(2)接触器释放较慢时,会使点动按钮常闭触点在松开按钮后继续接通线路,使接触器继续保持吸合,因此要将接触器km1或km2衔铁极面用棉布擦光磨平,然后重新装配好。
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